Kjøring av bil: Praktiske råd

Selvfølgelig reagerer du indignert på populære ironiske bemerkninger som "en kvinne som driver en ape med en granat", og en annen nonsensisk tull som bæres av arrogante bilister - menn. Men hvis du bare har et førerkort, i garasjen, er det en ny, fin, skinnende minicar med rosa farge (det er mulig å få muligheter), og du er redd for å komme bak rattet og flette inn i flyten av biler, da det ikke er din favoritt (eller til og med ufløftet, men slik pålitelig) instruktør, så sannsynligvis begynner du å tenke at du er den samme "apen", og kjøring av en bil er definitivt ikke for deg.



Nei! Og igjen, nei! Alt dette for deg er din favorittbil og kjører bilen. Praktiske råd vil hjelpe deg, damer og herrer, å takle problemene ved begynnelsen av "billivet", som jeg forteller med hemmelighet, er kjent ikke bare for kvinner.

Første tips: Kom i bilen, start motoren og kjøre ... alene. Tross alt gikk du selv selv, selv med en instruktør, besto du eksamenen til stern trafikk politiet. Ja, noen i nærheten vil handle oppmuntrende, men håper på noen, du vil ikke få selvtillit. Rolle ned, løse først mindre kompliserte problemer enn å gå på en travel motorvei. Løs problemer først, som, som vi vil se, vil du klare deg ganske nå, og du kan allerede.

Så, det andre praktiske rådet om å kjøre bil: Først trener du fra støyende veier. Hvor? I hvert fall i kvartalet, og helst tidlig om morgenen eller om kvelden, når folk allerede er kommet hjem fra jobb. Maskiner er få, rundt stille. Neste! Bare glem ikke de bekymringsløse barna, de unge syklene, de langsomme gamle kvinnene, drunken fotgjengere (alas!), Og selvsagt, om de firebente vennene til en mann som plutselig kan være på vei. Vær klar til å senke i tide. Og vær ikke sint på dem. Rolig, bare rolig ... og tålmodighet.

Husk å øve på parkeringsplassen. For dette kan du bruke noen sikre objekter (bildekk) eller landemerker (for eksempel busker på vei). Lær å bruke sidespeilene. De bidrar til å objektivt vurdere avstanden fra bilen til kantstenen, til andre maskiner. Uerstattelige speil når du forlater garasjen og kjører inn i garasjen. Forresten, du kan ikke skynde deg, og det er ikke synd å dra nytte av hjelp fra en ektemann eller kjæreste først.

Også - prøv å dekke øynene dine i flere sekunder i løpet av treningen "løp". Dette vil hjelpe deg til ikke å panikk uten panikk, når du for eksempel er blindet av frontlysene til den motgående bilen, eller frontruten vil strømme med en strøm av skittent vann fra under truckens hjul.

Snart vil det snart bære frukt. Du lærer å ikke forveksle pedaler uten å nøle med å bytte hastighet (hvis du har en automatisk, la dem misunne deg), bruk alle de andre spakene, håndtakene og knappene. Hvis du vil lære å bruke en mobiltelefon mens du kjører, så ... Jeg vet ikke, jeg vet ikke. Det kommer senere av seg selv. Ikke glem bare om hva som er sagt om dette i vegens regler.

Du vil lære å føle bilens dimensjoner, bestemme automatisk hvordan du skal dele med den motgående bilen på en smal vei, når du skal bremse, for ikke å komme inn i bilen, stoppet foran.

Du vil lære å parkere, som i forholdene til våre byer er bare viktig. Dette er et viktig element i kjøreferdigheter. Jeg vil fortelle deg en hemmelighet: Ikke alle selvsikkermenn vet hvordan man parkerer normalt. Med tiden vil du se dette, og kanskje vil du bli et ess av parkering. Så vær ikke flau med spottende utseende, hvis du i utgangspunktet ikke får alt som du vil.

Det tredje praktiske råd. Lag deg komfortable forhold for å kjøre bil. Klær bør ikke forstyrre bevegelsene på dine hender og føtter, juster speilene på forhånd for enkel visning. Og til slutt, overvinne kaoset ditt: vær forsiktig, samlet, men samtidig bli kvitt overdreven spenning.

Ikke vær redd for motgående biler, inkludert busser, lastebiler og mastodoner - vsedorozhnikov. Hvis du kjører innenfor rammene av stripen, og motorkjøretøyet beveger seg riktig på, vil det ikke røre deg på noen måte. Enhver sjåfør, som deg, vil gjøre alt for å unngå mulig kollisjon (Gud forbyr). Dette er ikke en unnskyldning for å gå med lukkede øyne, men du trenger ikke å vike unna de motgående bilene.

Imidlertid forsøker noen drivere noen ganger i løpet av enveis trafikkorker å gå til den motgående (din) banen. Vi må være klar for dette, og enda bedre - ikke ta i slike tilfeller den ekstreme venstre rad.

Vær tålmodig i trafikken. Det er bedre å gi til vedvarende: la deg klemme inn i serien din. Så det er roligere og tryggere. Men her, også, trenger du en følelse av proporsjon. Husk reglene: Hvis du er på kjørefelt og ikke endrer bevegelsesretningen, skal alle passere deg.

Husk å huske på at busser og store biler har "døde" visningsområder. Vær alltid forberedt på at en buss eller lastebil kan begynne å gjenoppbygge rett foran deg. Men du bør ikke gå glipp av alle lastebilene foran deg. Her må du kjenne tiltaket. Hvis bilens hastighet er mye lavere enn din, og hun prøver å komme foran deg på rad, blinker han med frontlys: la han savne de som reiser raskere. Og omvendt, ikke prøv å omorganisere seg til en annen rad, der alle kjører med høyere hastighet. Og selvfølgelig er det helt uakseptabelt å senke trafikken etter gjenoppbygging: de kan "kjøre inn" deg eller skje (med rette).

Ikke brems før gjenoppbygging i en annen rad. Omarrangere på forhånd. Du vil unngå en ubehagelig situasjon når du stopper før krysset, prøver å "bryte gjennom" i den rette raden og blokkere raden du er "fast" i mens du lytter til "gunstige" vurderinger om kjørestilen din.

Ta hensyn til kjørestilen til den som kjører bilen foran deg, eller enda bedre å holde synsfeltet på bilen foran den. Dette vil bidra til å bremse i tide eller for eksempel å øke hastigheten.

Også: ikke haste for å forlate krysset av den første. Ikke vær oppmerksom på lyden av utålmodige drivere, hvis du ikke bryter med noe. Pass på at høyre og venstre har fullført sin manøvre. Og ikke "gass" uten grunn.

Viktig: om hastighet. Lag deg selv en behagelig fart. Selvfølgelig bør det endres i henhold til situasjonen, men det er noen gjennomsnittshastighet for hver sjåfør, som bestemmer kjørestilen. Det viktigste er tilliten til å kjøre bilen med en praktisk hastighet for deg. Hvis du foretrekker å reise sakte, bruk de riktige rader. Men uansett dine preferanser, husk alltid, den sikreste hastigheten i en bestemt situasjon er gjennomsnittshastigheten til maskinflyten på rad.

Ytterligere råd: På forhånd, vurder ruten for bevegelsen. Dette vil bidra til å unngå ubehagelige situasjoner, når du ikke har tid til å omstrukturere eller snu.

Les veibeskrivelsen. Tro på at jeg overholder reglene, selv om det ser ut til at deres overholdelse ikke gir mening, vil redde deg fra ubehagelige situasjoner og mer alvorlige feil.

En av de viktigste reglene: regelen om "tre D" (gi dumme veien). En idiot vil finne sin egen ulykke. Og du viser tålmodighet og tålmodighet, og la ingen og ingenting overskygge humøret ditt.
Så, fortsett, kjære damer. Lykke til på veiene!