Og i det siste kan flere og flere kvinner bli møtt på rattet på en bil, og dette er langt fra eksotisk, men ganske vanlig.
Ifølge statistikken fra DGDD er en kvinnelig sjåfører mer disiplinert enn en mann, og forekomsten av trafikkulykker som involverer kvinner er mye lavere enn menns. Og alt dette, fordi kvinnen, har en rekke funksjoner:
- Kvinner er mer følsomme, noe som gjør at de kan reagere på endrede situasjoner raskere.
- Kvinner er mer observant; raskere merke trafikklys, skilt, trafikk deltakere;
- Kvinner kan raskt bytte oppmerksomhet fra ett objekt til et annet;
- Kvinner, jeg tillater nesten aldri lihachestvo på veien;
- For kvinner er det ikke nødvendig å se etter rivaler på veien.
- Kvinner har ikke en vane, komme inn i den fulle mens de er full. Ifølge statistikken GBDD forekommer de fleste trafikkulykker nettopp på grunn av feilen fra en nykter driver.
- Kvinner har vanligvis sin egen kjørestil - kjører en bil på høyre vei av veien, holder stigen stabilt, hvis det ikke er noen grunn, vil de aldri okkupere den venstre raden, kjøringen er jevn;
- Kvinner er mer flittige, forsiktig, ansvarlige og forsiktige når de kjører et kjøretøy;
- Kvinner, beundre veiereglene og prøv ikke å ødelegge dem;
- Kvinner deltar sjelden og utgjør en risiko når de beveger seg;
- Kvinner er mer organisert, mer forsiktig og bryr seg om kjøretøyet;
- Kvinner, som regel, lytter til værtjenester, og på dager med snøstorm, is og andre ugunstige dager, vil de ikke bli møtt på rattet for å unngå problemer;
- Kvinner, som rett, ikke ta med og ikke plukke opp tilfeldige medreisende.
Men å kjøre en personlig bil går ikke uten spor for kvinner. La oss snakke om hvordan kjøring vil påvirke en kvinnes helse?
Kvinner - statistiske drivere blir eldre raskere enn kvinner som arbeider monotont. Dette påvirkes av en konstant følelsesmessig spenning, en stillesittende stilling under kjøring, konstant støy og vibrasjon.
Moderne liv fører til det faktum at en person som en gang kjører bil, ikke er i stand til å handle for offentlig transport eller for en tur, noe som ikke gunstig påvirker ikke bare nervesystemet, men også det lokomotoriske systemet, kardiovaskulærsystemet,
på mage-tarmkanalen, og til slutt en stillesittende livsstil kan føre til overvekt. Jeg foreslår å vurdere enkelte aspekter mer detaljert.
Først og fremst har kjøring av bil en spesiell effekt på nervesystemet, siden sjåføren hele tiden er i spenning. Og når det ikke er mulighet for lang tid å slappe av og hvile, er det full av nervøse sammenbrudd, stress, depression, nevroser, som igjen kan føre til mer alvorlige sykdommer i nervesystemet og psyken. I motsetning til menn blir kvinner sliten raskere.
For det andre lider ryggraden, og som kjent er mange sykdommer forårsaket av overbelastning av ryggraden, dette er hodepine, søvnforstyrrelser og kramper og hjerteets iskemi. For å redusere belastningen på ryggraden, trenger du bare å sitte rett bak rattet, og for dette må du installere førersetet riktig. I biler er sjåførens arbeidsplass som regel designet for en mann, og derfor må en kvinne jobbe hardt for å korrigere det for seg selv. Vanligvis må du først løfte stolen, skyve den litt forover, slik at beina er litt bøyd, hoftene skal plasseres horisontalt. Rattet, kontrollpanelet, girkassen og pedalene må være tilgjengelige. I tillegg er det mulig å bruke massasjeklær på setene, som er laget av store trebolter vevd på en bestemt måte. Hvis stolen ikke er utstyrt med en konvekst rygg på lumbale ryggrad, så kan du legge en vanlig pute. I tillegg, hvis det er et ønske, så kan du installere og armlen, som vil hjelpe hvile hendene. Hvis avstanden fra gulvet til pedalene er for høy, kan du bruke en skummatte, eller en tykkere matte om nødvendig. Men selv med den riktige posisjonen til stammen under kjøring, må du ikke misbruke den, gi ryggraden en pause. Hvis mulig, stopp ved vei, kom ut av bilen og ta en tur litt.
For det tredje lider brystet ofte. Under kontrollen av maskinen står kvinner ofte overfor et slikt problem som å blåse et bryst mot rattet, få, det virker, mindre skader, men deres hyppige gjentakelse fører til mer alvorlige plager, som for eksempel mastipati og noen ganger til og med provoserer dannelsen av kreft.
Men å snakke om hvordan kjøring av en bil påvirker helsen til en kvinne, kan vi ikke unnlate å nevne eksistensen av plusser for den kvinnelige kroppen. Ifølge sexterapeuter har kvinner som er trygge drivere som regel mer enn fulle intime forhold. Siden mange kvinner, kjøper en bil, øker dermed selvtillit, og føler seg mer selvsikker og selvstendig, noe som er spesielt behagelig for menn. Likevel, ifølge leger, i bekkenområdet er det en aktiv blodsirkulasjon, som ikke kan være bedre for kvinners seksualitet. Dette faktum alene, pluss, dekker alle de mange negative effektene av å kjøre en kvinne på kroppen, og de er usannsynlig å gi opp slike biler.