Kvinnen bak rattet - hvordan ikke være redd for å kjøre bil

"En kvinne ved rattet er som en ape med en granat" - dette forspente uttrykket ble oppfunnet selvfølgelig av menn. Og helt forgjeves! Ifølge upartisk statistikk er de rettferdige kjønnsrepresentanter mye mer oppmerksomme og mer nøyaktige bak hjulet enn menn. Kanskje fordi de ikke føler seg selvsikker nok og er redd for å savne noe. Og de bryr seg om bilens utseende mer nøye. Den siste, tilsynelatende, i damene i blodet. Temaet i vår dagens artikkel er "Kvinne ved rattet - hvordan ikke være redd for å kjøre".

En bil for en kvinne er ikke en luksus eller et objekt valgt for fargen på en veske, slik at menn ikke vil snakke der, men en absolutt nødvendig transportmiddel. Døm for deg selv: om morgenen må du ha tid til å spise hele familien med frokost, å kle seg, ikke glemme å ta vare på din egen antrekk og sminke. Så raskt å skille barn i barnehager, skoler og samtidig klare å ikke være sent for jobb, som som regel er i en annen del av byen. Om kvelden repeterer ruten i motsatt retning. På bussen, som henger lenge i hvert stopp, må du være forsiktig et sted, og det er alltid kostbart å betale taxi sjåfører hele tiden. Så det viser seg - en bil for en moderne kvinne er bare nødvendig!

Alt dette forstås, men ikke alle bestemmer seg for å gå fra kjøreskole til førersete. Og selv de som har gått, begynner ikke umiddelbart å føle seg trygg på rattet.

I frykt er øynene store, og spesielt for kvinner. Hvorfor er så redd for å drive en nytilrettede rettighetshaver? La oss analysere disse fryktene mer detaljert. Det er skummelt å være alene med veien frem for første gang. Tro meg, ikke bare deg! Menn i denne situasjonen føler seg litt skjelvende. Dette er ikke noe mer enn et instinkt av selvbevarelse - en helt naturlig og til og med nyttig følelse. Det er bedre å være forsiktig enn å hoste opp og risikere livet.

Ja, den første turen forårsaker sjelden eufori, som den andre, og noen ganger til og med den tredje. Tillit kommer med erfaring, gi deg en liten stund. Og husk, psykologer forsikrer oss om at våre tanker er materielle. Derfor er det ikke verdt å være i hytta, med horror for å representere scenen for den forestående ulykken. Bare hold foten din på bremsen slik at du kan stoppe når som helst. Det vil roe og gi en følelse av kontroll over situasjonen.

Alle mennesker er forskjellige, noen må justere og kjempe lenge, og noen vil føle rattet i hendene og jim vil forsvinne av seg selv. Veldig bra bidrar til å tilpasse treningen i en kjøreskole, og kunnskapen som mottas her, vil være mye mer korrekt enn de lange forklaringene til mannen som opptrer som lærer. Ektemannen i dette tilfellet er ikke det beste alternativet. Og hvis du, forby Gud, klør hans dyrebare bil - dette vil ende ikke bare vitenskapen, men også hans gode humør. Så hvorfor ta sjanser? Tross alt er det spesialutdannede instruktører og treningsmaskiner, hvorfra støvpartikler ikke kan blåses av.

Og vær ikke redd for at kjøreskolen umiddelbart vil bli med på listen over studenter som ligger bak. Ifølge alle de samme statistikkene, studerer de fleste damene i dem, slik at kunnskapsnivået til alle vil være omtrent det samme. Klasser i slike institusjoner starter vanligvis om kvelden, så det er bedre å finne en skole i nærheten av huset.

Hvis førerkolen og instruktøren er i fortiden, og frykten ikke har forsvunnet - prøv først å ta på tur en mann eller en annen slektning, bilist. Så du vil bli roligere og ha en sjanse til å skinne med kunnskapen mottatt før en slektning på nesten like måte.

Men en dag må du fortsatt være med bilen en på en. Ikke bli panikk. Prøv å reise først først til kjente ruter. Se på været, på regnfulle dager er det bedre å være passasjer. Unngå turer i rushtid, helst tidlig på morgenen, når veiene er ledige. Nye ruter bør utvikles gradvis. Barn prøver ikke å ta dem på tur, før du føler deg trygg nok på rattet.

Vitser om kvinner bak rattet spilte en rolle i dannelsen av stereotyper. Til damer-bilister er menn, for å si det mildt, overbærende. Men heldigvis, ikke alle. På veien er det også herrer klar til å komme til redning. Ikke vær redd for å spørre henne om du virkelig trenger det. Ha alltid et førstehjelpsutstyr, en brannslukker, et tau og verktøy slik at frivilligassistenten har alt han trenger for hånden. Hold deg trygge, ikke nøl med å referere til statusen til en nybegynner. Liker, "Jeg er ikke en tryllekunstner, jeg lærer bare!" ". Selv Schumacher satt en gang bak rattet for første gang.

Hva annet er redd for nyopprettede auto-damer?

Selvfølgelig, biltyveri, spesielt hvis det er nytt og dyrt. Forsikring og bilalarm vil bidra til å takle denne alarmen. De vil også redusere frykten for en mulig ulykke. Forsikring vil imidlertid ikke være billig, men freden i sinnet er verdt det.

En annen obsessiv fobi er å bringe ned en person. Løsningen er også fra den: følg veien nøye, ikke bli distrahert ved telefonsamtaler, se inn i sidespeilene. Ikke alle fotgjengere overholder reglene for veien - de kan hoppe ut på motorveien når som helst. Konsentrasjon på ruten vil bidra til å unngå mange problemer.

Frykt for politiet signalerer først og fremst om selvtillit. Hvis du ikke bryter med noe, vet du teorien godt, men fortsatt sjenert, ser gutta med stripete pinner, se etter årsaken i deg selv. Sannsynligvis betrakter du deg selv som en ubetydelig sjåfør, og du tiltrekker oppmerksomheten til strenge medarbeidere av transporttjenesten, fordi våre tanker, som allerede nevnt ovenfor, er materielle.

I slike tilfeller anbefaler psykologer å bruke positive positive bekreftelser - bekreftelser. Det er ønskelig å bruke dem i dagens tid. Positiv, da, uten negative partikler. Det vil si, du kan ikke si: "Jeg kommer ikke inn i en ulykke! Jeg vil ikke bli bøtelagt! ". I øyeblikk av spenning er det bedre å gjenta: "Jeg klarer meg perfekt med situasjoner! Jeg er en god sjåfør! På meg viser alt! "

Og alt vil skje! Gledelig reise til deg! Som du kan se, er det fremdeles ukjent hvem må være redd for rattet - en kvinne eller en mann.